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Quick answer: CIF → taxes → landed cost in Guatemala 2026

Convert CIF to quetzales, apply DAI and VAT, add IPRIMA (first registration) and agent/registration fees. The result is a budget estimate, not SAT clearance.

Default example (CIF $12,000, FX Q7.80, DAI 20%, VAT 12%, IPRIMA 0% until you enter your case %, fees Q6,000): landed cost Q131,798.40 before IPRIMA.

  • CIF in GTQ = CIF in USD × exchange rate (editable Banguat reference).
  • Editable DAI and VAT; used-vehicle VAT bases: SAT Agreement 16-2025.
  • Editable IPRIMA by type/year: SAT Agreement 17-2025 (no invented fixed %).

Numeric example (calculator defaults)

ItemAmount
CIF$12,000
Exchange rateQ7.80 per USD
CIF in quetzalesQ93,600.00
Estimated DAI 20%Q18,720.00
VAT 12% on CIF + DAIQ13,478.40
IPRIMA (enter SAT %; default 0%)Q0.00
Agent + registration feesQ6,000.00
Estimated landed costQ131,798.40

IPRIMA defaults to 0% because we do not invent a single rate. Check Directorio Agreement 17-2025 / IVA-IPRIMA 2026 table on the SAT portal and enter your type/year %. Not an official clearance.

Taxes in the budget

DAI depends on tariff classification—confirm with an agent. VAT is estimated on CIF + DAI; used vehicles may use SAT table values (Agreement 16-2025). IPRIMA uses Agreement 17-2025 / the joint 2026 table—enter your % here.

  • SAT hub: portal.sat.gob.gt/portal/tablas-y-acuerdos-vehiculos/
  • Estimate ≠ clearance; a customs agent is required.

Calculadora de importação de veículo na Guatemala

Importar um carro para a Guatemala envolve CIF, DAI, IVA, IPRIMA e custos de desembaraço. Esta calculadora estima o custo posto (landed cost) do seu veículo: converte o CIF em dólares para quetzales, aplica o DAI e o IVA informados, soma o IPRIMA e os honorários de despachante e registro.

Resposta rápida (padrões da calculadora)

Com CIF de USD 12.000, câmbio Q7,80, DAI 20% e IVA 12%:

  • CIF em quetzales: Q93.600
  • DAI (20%): Q18.720
  • IVA (12% sobre CIF + DAI): Q13.478,40
  • Despachante + registro: Q6.000 (Q3.500 + Q2.500)
  • Custo posto estimado: ~Q131.798 (sem IPRIMA até você informar sua alíquota)

O IPRIMA (primeira matrícula) fica em 0% até você informar a alíquota do seu caso.

Fórmula

Custo de importar um veículo

CIF em quetzales = CIF em USD × Câmbio

DAI = CIF em quetzales × Alíquota DAI

IVA = (CIF em quetzales + DAI) × Alíquota IVA (padrão 12%)

IPRIMA = Base tributável × Alíquota IPRIMA (conforme Acordo 17-2025)

Custo posto = CIF + DAI + IVA + IPRIMA + Despachante + Registro

Exemplo passo a passo (padrões)

  1. CIF em USD: USD 12.000 (valor + frete + seguro)
  2. Câmbio: Q7,80 → CIF em quetzales = Q93.600
  3. DAI 20%: 93.600 × 20% = Q18.720
  4. IVA 12%: (93.600 + 18.720) × 12% = Q13.478,40
  5. IPRIMA: 0% até você informar a alíquota do seu caso
  6. Gastos: despachante Q3.500 + registro Q2.500 = Q6.000
  7. Custo posto: 93.600 + 18.720 + 13.478,40 + 6.000 = Q131.798,40

Como os impostos se compõem

  • DAI: direitos tarifários sobre o CIF; o % é definido por você após consultar a classificação ou seu despachante. Não assuma 0% sem fonte primária: depende da classificação fiscal, do tipo de veículo e das regras vigentes.
  • IVA: na estimativa prática incide sobre CIF + DAI. Em veículos usados, a SAT fixa valores tributáveis anuais: para 2026 vale o Acordo de Diretoria 16-2025 (hub: portal.sat.gob.gt/portal/tablas-y-acuerdos-vehiculos/).
  • IPRIMA: Imposto Específico da Primeira Matrícula. Para 2026 a SAT aprovou a tabela com o Acordo de Diretoria 17-2025 e uma tabela conjunta IVA/IPRIMA no mesmo hub. Bases e percentuais variam por tipo e ano: não use um único % fixo.

Interpretação do resultado

O custo posto estimado é o que você precisa orçar para ter o veículo na Guatemala, mas não é a liquidação oficial: a classificação tarifária, os valores tributáveis e os percentuais são definidos pela SAT e pelo despachante em cada trâmite.

  • Compare sempre o custo posto com o preço de um veículo equivalente já nacionalizado.
  • Veículos elétricos têm tratamento próprio na tabela SAT 2026 (o Acordo 16-2025 os contempla na determinação da base tributável do IVA); não assuma isenções sem verificar.
  • O IPRIMA pode ser um dos maiores itens conforme ano e modelo: procure a linha do seu veículo na tabela conjunta antes de fechar o orçamento.
Limites

Esta ferramenta é uma estimativa de orçamento (CIF → impostos → custo posto), não substitui a declaração nem a classificação oficial. Você precisa de um despachante aduaneiro para a liquidação e o trâmite. Confirme tabelas 2026, valores tributáveis e percentuais nos canais oficiais da SAT antes de comprar ou embarcar.

Perguntas frequentes

A SAT publica anualmente tabelas de valores tributáveis para o IVA na importação de veículos usados. Para 2026 vale o Acordo de Diretoria 16-2025 (hub: portal.sat.gob.gt/portal/tablas-y-acuerdos-vehiculos/). Esta ferramenta estima o IVA sobre CIF + DAI à alíquota informada (padrão 12%).

O IPRIMA é o Imposto Específico da Primeira Matrícula. Para 2026 a SAT aprovou a tabela com o Acordo de Diretoria 17-2025 e uma tabela conjunta IVA/IPRIMA no mesmo hub de veículos. Bases e percentuais variam por tipo e ano: não use um único % fixo.

Não. O DAI depende da classificação tarifária, do tipo de veículo e das regras vigentes. Aqui o % é editável para testar cenários; confirme a classificação com um despachante aduaneiro. Não assuma 0% sem fonte primária.

Sim, para a liquidação e o trâmite. Esta página é uma estimativa de orçamento (CIF → impostos → custo posto), não substitui a declaração nem a classificação oficial.

O Acordo 16-2025 contempla veículos elétricos na determinação da base tributável do IVA (por similaridade na tabela quando não há linha exata). Não inventamos isenções: verifique na tabela SAT 2026 e com seu despachante se há tratamento especial para seu modelo.

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